Desejo me congratular com VOSSA EXCELÊNCIA ,com O GOVERNADOR DE MATO GROSSO MAURO MENDES e com O VICE GOVERNADOR DE MATO GROSSO SR OTAVIANO PIVETTA,pela construção da FERROGRÃO DE SINOP MT a MIRITITUBA numa primeira etapa e numa segunda etapa de MIRITITUBA PA a SANTARÉM PA e de SINOP a SORRISO-LUCAS DO RIO VERDE MT .
Faço estas recomendações.
1) A FICO FERROVIA DO CENTRO OESTE numa primeira etapa de CAMPINORTE GO (NA FERROVIA NORTE SUL E BR 153) a LUCAS DO RIO VERDE MT,numa segunda etapa continuar a CAMPO NOVO DOS PARECIS ,SAPEZAL MT,VILHENA RO .
2)interligar A FERRONORTE que liga SANTOS SP a RONDONÓPOLIS MT a CUIABÁ/VÁRZEA GRANDE MT,DIAMANTINO MT onde faria um Y um ramal a CAMPO NOVO DOS PARECIS-SAPEZAL-VILHENA e outro NOVA MUTUM-LUCAS DO RIO VERDE,recomendando que enquanto se realize a construção de 170 km SINOP-SORRISO-LUCAS DO RIO VERDE outra frente realizaria RONDONÓPOLIS a LUCAS DO RIO VERDE com isso MATO GROSSO DO SUL também teria saída ao ARCO NORTE em MIRITITUBA E SANTARÉM ,já que a operação TONELADA SOJA custa 105 dólares por PARANAGUÁ PR ,enquanto por MIRITITUBA PA é 50 dólares e por SANTARÉM 45 dólares, os grãos de MATO GROSSO DO SUL poderiam embarcar em CHAPADÃO DO SUL MS ou RONDONÓPOLIS MT ,podendo até A FERROESTE PARANÁ :PARANAGUÁ-CASCAVEL-DOURADOS-
Nenhum comentário:
Postar um comentário